アルミ合金ヨット防衛の注意事項

1.台風中は出航しないでください。

2.風を避けるため、帆船は時間内に港に戻る必要があります。

3.船が途中で台風に襲われた場合、できるだけ早く地元の海事局に連絡し、その場所を報告し、助けを求める必要があります。アラーム電話：12395。

4.港で操業する船は、船自身の台風防止能力、港の地理的環境、および港での台風の発展傾向の起こり得る悪影響を推定し、主機関、有料機、アンカーマシンとステアリングギアは通常の動作状態です。安定性、嵐の中の船の操作、方向転換の計画、および適切な運用に細心の注意を払ってください。車とラダーを使用して、船のGG＃39;の偏向を抑制します。ボートを使用するときは、高速で運転しないでください。また、ホストを急発進させたり急停止させたりするのは適切ではなく、ボートの速度が急激に増減します。船首と風の波形を30度の角度にし、船体への応力を減らし、船首と風の方向を小さな側面角度に保ち、同時に風の方向を安定させます。ボートが風や波に見舞われることに注意してください。強風や波の中で頭を向けるときは、GGの基本的な操作方法に従う必要があります。船速が遅く、ラダー効率が良いGGクォートです。

5.停泊中の船は、桟橋や他の船に触れないようにし、船体、バン、桟橋などに損傷を与えないようにする必要があります。ケーブルの破損および桟橋のケーブル杭の破損を防ぐため;座礁を防ぐため;港湾機器（クレーン）の転倒、船への傷害を防ぐため。船の操作が難しく、車と舵の役割が大きくないことを知ること。ケーブルが破損したときに乗員が損傷するのを防ぐため。他の船が船を停泊させて危険にさらすのを防ぐため。

船の喫水を増やし、船体の風の面積を最小限に抑える必要があります。衝突を回避する準備をし、船の周りの他の船をきれいにし、他の船、クレーン、港の障害物から一定の安全な距離を保ちます。台風の将来には、以前に影響を受けていないエリアに船を移動します。係留杭は合理的に使用してください。係留ポイントが集中しすぎないようにし、係留ラインに垂直方向の応力をかけないようにし、ケーブルの角度を垂直コンポーネントよりも水平方向に大きく保ち、ケーブルのバランスをとる必要があります。ケーブルの破損を防ぐには、各係留索と船体の摩擦部分に包帯をして、摩擦を防ぐためにクッションを付けます。アンカーの位置を選択し、台風の強風を遮り、アンカーの底の状態、水深、アンカーが広いか、水の流れ、周囲を把握できるアンカー位置船を係留する場合は、メインエンジン、補機、アンカーマシン、ステアリングギアが正常に動作していることを確認してください。アンカーまたはケーブルの破損が見つかった場合は、アンカーをすぐに決定するか、座礁や衝突を防ぐために船の位置を直ちに調整する必要があります。輸送する;義務を強化し、安全ロープを締め、関連するポストまたは部門に連絡を取り、個人の安全を守ることに注意を払うため。

船長は、船の安定を確保するために注意を払い、キャビンの内容物が動かないようにし、主任技術者と協力して4つのエンジンが正常に作動する状態にあることを確認し、発生、発生、および台風の動きをうまくやり、具体的な問題を具体的に分析できるように、また安全対策のために、安全対策の余地を残しておく。