ヨットのキャプテンになる方法

皮肉なことに、申請者はボートを運転し、航行し、ドッキングできることを証明しなければならないということです。小さなボートの船長は、デッキハンドであることよりも有利ですが、多くのお金を稼ぐことはありません。船長になるためには、船員の免許を持っている必要がありますが、漁船の商業スキッパーはライセンスを必要としません。あなたがタイトルのために支払い、寄付する場合は、無料でキャプテンになることができます。

実際には、多くはあなた自身の経験に依存しますが、経験豊富で資格のあるキャプテンを得ることは、一人でボートを操縦することができない最初のステップです。あなたは乗組員と船長を必要とするヨットの大きさを知っているので、スタッフを雇い、ヨットブローカーと話す時が良いです。

の大きさに応じて、ヨットあなたが使用したいとどのくらいの間、あなたはデッキハンド、乗組員、あるいは船長を含む追加の仕事を雇う必要があるかもしれません。給料をもらっていることを知ることは重要なので、平均給与をここに表示します。

100フィート以上の大きさのボートに乗って専任の船長またはエンジニアが、この位置は水からボートを取り出すために必要ではない。あなたのヨットが乗組員を必要とするサイズである場合は、船を実行するためにより多くの乗組員が必要なので、募集旅行に行く必要があります。少なくとも1人のデッキハンドと乗組員とフルタイムのエンジニアが船を安全に操縦することを強くお勧めします。

ヨットの船長に年間10万ドルを支払うので、あなたの誇りと喜びが安全な手の中にあることをどのように知っていますか?

ヨットのキャプテンは、ヨットキャプテンアカデミーでの2年間のトレーニングと4ヶ月間のコースを含むライセンスを取得するためにパスポートを通過する必要があります。あなたのボートのサイズに応じて、船長の経験は、彼が乗組員やゲストを含むボード上のすべての人に責任を負うように重要です。小さなボートはより器用さを必要とするので、船上で必要なすべての作業を行うための乗組員が少なくなります。より大きなヨットでは、管理アプローチから離れて、より実践的になることができますが、キャプテンとしてのあなたの経験は、あなたと乗っているすべての人の安全と幸福に不可欠です。

「スキッパー」という言葉は、漁船などの一部のタイプのボートには「船長」以上のものを使用しています。米国では、船長は有料の乗客を運ぶチャーター船の船長になるために州またはUSCGによってライセンスされなければなりません。船長は、船の総トンに依存する、より高級なライセンスを取得する必要があります。米国沿岸警備隊によると、船は最大6人の有料乗客を持つ管理船でなければなりません。

船やボートの船長の位置に上昇するためには、船の乗組員や装備との広範な訓練と経験だけでなく、船の豊富な経験が必要です。

船長が警戒していないとき、デッキの役員は船の日常の操作を監督する。その人が学位と関連する参照を持っている限り、彼らはキャプテンとしての仕事を確保することができます。

学士号を取得するための別のステップは、船で広範な専門的な経験を得ることです。ボートの船長になるために必要な資格を取得するために、何千時間ものデッキ作業が必要です。船を習得するために必要な経験を集めるのは、地元のヨットクラブでの2年間の訓練や海軍での4年間の困難と同じくらい簡単です。

しかし、参照検査は難しく、学士号とは異なり、広範な研究が必要な場合があります。しかし、特に大学の学位以下の方は、参照試験が難しい場合があります。

必要に応じて、認定を取得し、USCG認定の船で最高の評価を得るベアボートをチャーターすることができます。資格のあるライセンスを取得したら、最初のステップは、必要なUscGsライセンス試験をバイパスする最初のステップを踏み出すことです。USCG キャプテンズ ライセンスを取得した後、認定された米国 PB インストラクターとスキルをさらに深めることができます。

キャプテンのいくつかの異なるレベルがあり、あなたが資格を得ることができる最高のライセンスを与えるコースに参加する必要があります。6パックのキャプテンのライセンスは、最大6人の有料乗客と乗組員とボートを操縦することができます。このライセンスは、一般的に、釣り、ボート、セーリング、およびその他の活動の広い範囲に従事船のために使用されます。