ヨットの仕組み

19世紀後半、ヨットの所有者は、船が2マストまたは単一のマスト船員になる可能性が最も高いかどうかを決定する好ましいライフスタイルと予算に基づいて船を選びました。これは、乗組員やレースを支払うだけでなく、帆、エンジン、その他の機器などの機器を購入する機会を提供しました。

ヨットを航海する間、信頼性の高い発電所の開発はプレジャーボートの新しいカテゴリーを作成しました。19世紀後半、特にクルーズ、ヨット、その他のレクリエーション活動では、ギャフ掘削リグは珍しくなりそうではありませんでした。

クルーズヨットのデッキは通常、乗組員が船外に落ちるのを防ぐ安全ライン、ジブおよびアンカーの取り扱いを促進する弓のパルピットおよびワークシートウィンチシステムを備えていた。リグをサポートするために、ヨットは垂直リギング、リギングを使用して帆を調整して持ち上げ、ウィンチでプレートを動かし、ボートを港の出入りをより安全にしました。

温暖な気候では、コックピットにはフロントガラスまたは黒いタクシー運転手として指定された窓が装備されている可能性があります。簡単に言えば、スーパーヨットは、2人または3人の乗組員を持つコックピットに4〜5人の乗組員を持つモーター駆動の帆です。

スーパーヨットは主に個人投資家が所有しており、通常は専門の乗組員がスタッフを配置する必要があります。これは、人々の大規模な人口(数千人または数百人に遭遇する可能性がある)を治療するために建造されたクルーズ船とは異なり、スーパーヨットはより強烈な経験を提供することになっていることを意味します。これらのヨットは主に所有者のために使用されるが、いくつかはチャーター船によって占められている。

標準的な定義はありませんが、この用語は、一晩の宿泊施設を提供するキャビンやアメニティを備えたそのような船舶に適用されます。

ヨーロッパでは、ヨットの歴史は、ヨット、レクリエーションボート、イングランドのジェームズ1世の発明で16世紀の初めに始まりました。これらのプレジャーボートは、ヨーロッパで亡命中に過ごし、多数の「ヨット」が開発されたプレジャーボートのエリートクラスを訪れたチャールズ2世にちなんで名付けられました。英国の王冠への彼の修復中に、チャールズは、少なくとも1つの実験的なカタマランと他の豪華な船の数を含む王室のヨットの数を委託しました。

カタマラン、帆船、または年間10万ドルの支払いを期待できます。巡洋艦はモーターヨットを急行するの最大値は約200万ドルです。

ヨットのコストは、ボートの大きさとそれが水に費やす時間によって部分的に説明することができる、毎年構築されたボートの数と増加します。ボートはまた成功したヨットクラブまたは世界クラスのレーシングチームのような有名なビルダーか以前の所有者を持っていることの評判を開発することができる。

これらすべての要因により、チャーターヨットは多くのヨット乗組員にとって理想的であり、しばしば優秀な候補者を引き付けるでしょう。

確かに、高使用チャーターヨットは摩耗の兆候を示し、チャーターコストは通常造船所の請求書で覆われていますが、ヨットの初心者は、何ヶ月もドックにアイドル状態にあるヨットがそのエンジンを得ると思うかもしれません。ヨットは機械であり、定期的に作動しなければならない;定期的な使用とは、技術と機器、ならびに適切なメンテナンスとケアでシステムを最新の状態に保つことを意味します。ヨットがチャーターに戻って非常に強く使用された場合、乗組員は燃え尽きる危険性にさらされる可能性があります。

米ドルはヨット業界で圧倒的に支配的な通貨ですが、チャーターヨットは乗組員がチップされない限り、一般的にプライベートヨットよりも少ない支払いをします。米国商務省によると、モーターヨットは一般的にセーリングヨット以上の支払いを行い、チャーターヨットクラブヨットは乗組員がチップを受け取らない限り、一般的にプライベートヨットの支払いが少なくなります。

多くの場合、発生する1つの質問は、所有者が未知のゲストが彼らの貴重な財産の1つを使用できるようにヨットをチャーターする理由です。チャーターボートで作業しているときは、常にゲストの裁量でヒントが与えられ、あなたが受け取る特権であることを覚えておいてください。

ヨットの世界に新しいあなたの中には、これがすべてお金だと思う人もいるかもしれませんが、それははるかにです。ヨットを維持する余裕のある所有者はめったにおらず、彼らの多くは、彼らが望むなら、複数のヨットを持つ余裕はありません。ヨットの所有者の中には、余裕のないボートを購入したり、友人や家族のために購入したりする人もいます。年にヨットを使用するコストが資産の貧弱な使用である場合、彼らは彼らが唯一の年4-6週間のために船を使用するお金を持っていないことがわかります。

あなたが学ぶことを喜んでいる場合は、セーリングヨットで働くために船員でなければならない、それはあなたがキャビンだけでなく、インテリアでも働かないことを意味します。