アルミニウム合金ヨットの防火への注意

夏はアルミニウム合金ヨットのピークシーズンです。頻繁に使用は、アルミニウム合金ヨットの通常のメンテナンスに注意を払うだけでなく、ガス、オイルライン、および回路ヨットの防火に注意を払う必要があります。

1. 船舶の消火器が完全に満たされていること、労働条件下で、その種類と数量が地方自治体の要求に従っていることを確認してください。

2. 消火器を時々回します。乾燥した粉末は、硬化またはケーキ.それらを逆さまにし、操作可能な状態でそれらを維持するために、あなたの拳やゴムハンマーでそれらをタップします。私はあなたがそれを使用することを願っています。

3. ヨットの火災のほとんどは電気またはガス火災です。あなたの船が火災を起こしやすいことを確実にするための鍵は、ガスと電気システムの適切なメンテナンスです。

ヨットの電気火災:

一般的な現象は、船が冬に海岸電源に接続されたままにし、小さなヒーターを使用し、船の検査を行わないです。海岸電源プラグは危険なポイントになります。

ほとんどの電気火災は、高密度プラグまたは火災を引き起こすのに十分な熱を発生させる電気機器によって引き起こされます。通常、接続時に高い抵抗が現れます。ショア電源プラグは、これらの接続の1つです。その他は、電線と電気機器の間の接続、および配電箱がバスまたは回路遮断器やヒューズに接続されている場所です。

腐敗が犯人です。湿気の多い環境は急速な腐食を引き起こす。腐食すると電気がうまく通じにくい。これは、通常は銅であるヒューズホルダーにも起こり得ます。特に海水に触れると、海洋環境で銅が急速に腐食します。

ラインをウォーターラインの上に置きます。冬にボートが浸水した場合は、すべての配線と電気機器を交換する必要があります。認定の海洋電気技師に船を確認してもらいます。

すべての電気システムは少なくとも年に1回修理されます。プラグとコネクタは清潔で光沢のある状態に保つ必要があります。頻繁に使用しない場合は、使用するたびにチェックする必要があります。

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主なチェックポイントは以下の通りです。

ヒューズベースの腐食を確認し、接点を清掃します。

サーキットブレーカーが正常に動作しているかどうかを確認します。

電気機器が正常に動作しているかどうかを確認します。

連続的なトリップがある場合やヒューズを燃やす場合は、原因を見つけます。それを無視したり、サーキットブレーカやヒューズを飛び越えたりしないでください。問題を解決します。そうしないと、火災が発生する可能性があります。

海岸電力がある場合は、両端を抜き、両端の電源コードに腐食がないか確認します。抵抗テストを行います。0オーム以上の場合、または1オーム以上の場合は、原因を見つけてください。

電源コードが老朽化、ひび割れ、軟化、または摩耗している場合は、交換してください。

船の海岸電源コンセントを確認してください。それはきれいで腐食していませんか?

ソケットのカバーを確認して、湿気に触れていないことを確認します。

ヨットガス火災:

ガス検知器を取り付けたことを確認します。"

ガスボンベの安全な操作:

ボード上のガスボンベを使用する場合は、非常に注意してください。以下の安全指示に従ってください。

船にガス探知器を取り付ける。

ガスシリンダーは底に通気口が付いている密封された防水容器で固定されるべきである。

承認されたパイプラインのみを使用します。

シリンダは、使用しない場合は独立して保管する必要があります。

潜在的な低地の蒸気を除去するために定期的にビルジ手動ポンプをオンにします。

気象条件が許す場合は、ハッチカバーとポートホールを開いて換気を維持する必要があります。

もはや使用中ではない小屋は徹底的に換気されるべきである;

風で炎が消える危険がある場合は、調理器具やその他の器具を放置しないでください。

ボード上のシリンダーを変更する場合:

切断する前に、エアボトルのバルブが閉じているかどうかを確認してください。

接続する前に、充填ガスボンベが安全であることを確認してください。

接続が完了し、検査が完了するまで、ガスボンベのバルブを開けないでください。

空気ボトルをオープンエアに保管したり、シートベルトで結んだり、他のクイックリリースデバイスを使用します。